Umicore prépare la construction d’une usine de production de matériaux pour batteries, la première du genre au Canada
Umicore prévoit de construire une usine de production de matériaux pour batteries à cathode active (CAM) et de matériaux précurseurs (pCAM) en Ontario, au Canada. Pour Umicore, cet investissement représente l'étape finale dans l'établissement d'une présence de production véritablement mondiale avec des chaînes de valeur de matériaux pour batteries totalement intégrées au niveau régional, afin de soutenir ses clients dans leur transformation rapide vers une mobilité électrique durable.
L'installation prévue serait la première de ce type en Amérique du Nord, combinant la fabrication de cathodes et de matériaux précurseurs à grande échelle industrielle et complétant ainsi le chaînon manquant de la chaîne de valeur des batteries au Canada, des ressources naturelles à la mobilité électrique. Umicore est en négociation avec plusieurs clients potentiels pour des contrats de production en Amérique du Nord. Cela constituera la base de la décision d'investissement d'Umicore et souligne son engagement en faveur de rendements créateurs de valeur.
Aujourd'hui, Umicore et le gouvernement du Canada ont signé un protocole d'accord (PdA) pour finaliser la demande de soutien du projet dans le cadre du Fonds d'Innovation Stratégique. Ce PdA suit un accord signé récemment avec Loyalist Township afin de sécuriser un terrain d'environ 142 hectares à Loyalist, en Ontario, à cet effet. Le site, au centre de l'écosystème automobile du Canada, offre des avantages déterminants tels que l'accès à une main-d'œuvre hautement qualifiée, à des infrastructures clés et à des énergies renouvelables, que la nouvelle usine utilisera à 100% dès le début de la production.
Umicore vise à démarrer la construction en 2023 et les opérations à la fin de 2025, avec le potentiel d'atteindre d'ici la fin de la décennie une capacité de production annuelle capable d'alimenter environ un million de VE.
Umicore étudiera également les possibilités de raffinage des métaux et de recyclage des batteries en Amérique du Nord, afin d'offrir à ses clients de la région un accès sûr et circulaire aux matériaux essentiels des batteries et - conformément à son ambition annoncée précédemment d'établir une présence régionale en Amérique du Nord - à l'ensemble de la chaîne de valeur des CAM.
"Le Canada et la province de l'Ontario ont tout ce qu'il faut pour qu'Umicore mette en place une chaîne d'approvisionnement durable et à part entière pour les matériaux de batteries, de la mine jusqu'au marché final des véhicules électriques.
Une fois que les principaux contrats avec les clients sont en place, cette expansion en Amérique du Nord viendrait compléter notre déploiement mondial de chaînes d'approvisionnement régionales pour nos clients de l'industrie automobile et des cellules de batteries sur désormais trois continents".
Mathias Miedreich, CEO d'Umicore
"En outre, nous sommes très reconnaissants aux gouvernements canadien et ontarien pour leur soutien et leur volonté de cofinancer ce projet. L'installation aidera le Canada et Umicore dans leur objectif commun de parvenir à une chaîne d'approvisionnement en batteries neutre en carbone."
"L'annonce d'aujourd'hui vise à créer des emplois, à réduire la pollution et à bâtir une économie plus forte et plus propre pour les Canadiens. L'intention d'Umicore d'établir sa nouvelle installation dans le canton de Loyalist est un autre grand pas en avant alors que nous faisons du Canada un leader mondial dans la production de véhicules électriques – depuis les minéraux jusqu’à la fabrication. Avec plus de 1000 emplois pour la construction de l'usine, et des centaines de postes permanents une fois qu'elle sera opérationnelle, cette nouvelle installation jouera un rôle important dans le secteur de l'automobile propre du Canada pendant de nombreuses années," a déclaré le Très Honorable Justin Trudeau, Premier Ministre du Canada.
“Le Canada est un chef de file mondial en ce qui concerne les emplois de l'avenir dans l'économie à faibles émissions de carbone. L'annonce d'aujourd'hui avec Umicore s'appuie sur les récents investissements de notre gouvernement dans la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement en batteries pour véhicules électriques prospère au Canada. Nous assurons une économie forte et résiliente, tout en créant des dizaines de milliers d'emplois bien rémunérés dans tout le pays" a déclaré l'Honorable François-Philippe Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie.
"Aujourd'hui est un autre parfait exemple que notre plan de reconstruction de l'industrie automobile de l'Ontario prend de la vitesse et qu'il apportera d'énormes gains aux collectivités", a déclaré le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford. "L'Ontario a tout ce dont il a besoin, en amont et en aval de notre chaîne d'approvisionnement locale, pour conserver et renforcer sa position de puissance nord-américaine de la construction automobile. Umicore prévoit d’apporter cette partie de la chaîne d'approvisionnement des VE en Ontario, ce qui continuera à transformer notre secteur automobile et à créer de bons emplois."
"Cet investissement important d'Umicore fera de l'Ontario un chef de file nord-américain dans ce segment de grande valeur de la chaîne d'approvisionnement des VE et reliera davantage le secteur minier du Nord de l'Ontario à la fabrication de VE dans le Sud", a déclaré Vic Fedeli, ministre du Développement économique, de la Création d'emplois et du Commerce. "Ayant réussi récemment à attirer d'importants investissements dans la province, notre gouvernement fait valoir la prétention de l'Ontario à développer et à construire les batteries qui alimenteront les véhicules de l'avenir."
Aujourd'hui, Umicore sert ses clients de matériaux pour batteries en Europe par le biais de son usine de précurseurs de cathodes et de raffinage du cobalt à Kokkola, en Finlande, et de son usine de matériaux pour batteries à Nysa, en Pologne, qui est la première usine de matériaux pour cathodes à l'échelle industrielle du continent. En Asie, Umicore sert ses clients depuis ses usines de Jiangmen, en Chine, et de Cheonan, en Corée. Dans le cadre de ses ambitions ESG (environnement, social et gouvernance) Let's go for Zero, Umicore vise à atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d'ici 2035. L'accès aux énergies renouvelables sur l'ensemble de ses sites est un levier essentiel pour atteindre cet objectif. En outre, Umicore entend devenir le principal fournisseur de matériaux pour batteries à faible teneur en carbone, et favoriser la décarbonisation grâce à son positionnement unique dans la chaîne de valeur des batteries.
Umicore plans to construct a manufacturing facility for cathode active battery materials (CAM) and their precursor materials (pCAM) in Ontario, Canada. For Umicore this investment represents the final step in establishing a truly global production presence with battery material value chains that are regionally fully integrated to support its customers in their fast transformation towards sustainable electric mobility.
The planned facility would be the first of its kind in North America, combining cathode and precursor materials manufacturing at a large industrial scale and thereby completing the missing link in Canada’s battery value chain, from natural resources to electric mobility. Umicore is in negotiations with several potential customers for production contracts in North America. This will form the basis for Umicore's investment decision and underlines its commitment to value creative returns.
Today, Umicore and the Government of Canada have signed a Memorandum of Understanding (MoU) to finalize the support application of the project under the Strategic Innovation Fund. This MoU follows a recently signed agreement with Loyalist Township to secure a plot of land of about 350 acres in Loyalist, Ontario, to this effect. The location, in the center of Canada’s automotive eco-system, offers critical advantages such as access to a highly skilled workforce, key infrastructure and renewable energy, which the new plant will be running on 100% from start of production.
Umicore is targeting to start construction in 2023 and operations at the end of 2025 with the potential to reach by the end of the decade an annual production capacity capable of powering approximately one million EVs.
Umicore will also explore opportunities for metals refining and battery recycling in North America, to offer its customers in the region secure and circular access to critical battery materials and - in line with its earlier announced ambition to establish a regional presence in North America - across the CAM value chain.
“Canada and the Ontario province have all it takes for Umicore to establish a full-fledged, sustainable supply chain for battery materials, all the way from the mine right to the end-market of electric vehicles.
Once the key customer contracts are in place, this expansion in North America would complete our global rollout of regional supply chains for our automotive and battery cell customers to now three continents.”
Mathias Miedreich, CEO of Umicore
“Moreover, we are most grateful to the Canadian and Ontario governments for their support and for their readiness to co-fund this planned project. The facility will help Canada and Umicore in their shared objective of achieving a carbon-neutral battery supply chain.”
“Today’s announcement is about creating jobs, cutting pollution, and building a stronger, cleaner economy for Canadians. Umicore’s intention to establish its new facility in Loyalist Township is another major step forward as we make Canada a global leader in producing electric vehicles – from minerals to manufacturing. With over 1,000 good jobs to build the plant, and hundreds of permanent positions once it is up and running, this new facility will play an important role in Canada’s clean automotive sector well into the future,” said the Right Honorable Justin Trudeau, Prime Minister of Canada.
“Canada is leading the world when it comes to the jobs of the future in the low carbon economy. Today’s announcement with Umicore builds on recent investments that our government has made to build a thriving EV battery supply chain in Canada. We’re ensuring a strong and resilient economy, while also creating tens of thousands of well-paying jobs right across the country,” said the Honourable François-Philippe Champagne, Minister of Innovation, Science and Industry.
“Today is another perfect example that our plan to rebuild Ontario’s auto industry is gaining speed and will deliver huge wins for communities,” said Premier Doug Ford. “Ontario has everything it needs, up and down our homegrown supply chain, to remain and strengthen its position as a North American auto manufacturing powerhouse. Umicore plans to bring this part of the EV supply chain to Ontario which will continue to transform our auto sector and create good jobs.”
“This important investment by Umicore will turn Ontario into a North American leader in this high-value segment of the EV supply chain and further connect Northern Ontario’s mineral sector to EV manufacturing in the south,” said Vic Fedeli, Minister of Economic Development, Job Creation and Trade. “With recent success attracting major investments to the province, our government is staking Ontario's claim to developing and building the batteries that will power vehicles of the future.”
Today, Umicore serves its battery materials customers in Europe through its cathode precursor and cobalt refining plant in Kokkola, Finland, and its battery materials plant in Nysa, Poland, which is the continent’s first industrial-scale cathode materials plant. In Asia, Umicore serves its customers from its plants in Jiangmen, China, and Cheonan, Korea. As part of its Let’s go for Zero ESG (Environmental, Social and Governance) ambitions, Umicore aims to achieve net-zero greenhouse gas emissions by 2035. Access to renewable energy across its sites is a key lever to reaching this goal. Moreover, Umicore aims to become the leading supplier of low-carbon battery materials, driving decarbonization through its unique positioning in the battery value chain.
